Cuando llegan los prolegómenos de las vacaciones como La Semana Santa, aparecen como setas las ofertas de recambios para su coche con precios extremadamente atractivos, incluso alarmantemente seductores. La insistencia en el mensaje de los medios hacía las revisiones de su vehículo, especialmente en estas fechas, es aprovechada por algunas empresas de accesorios para limpiar sus almacenes de  existencias. Que el comercio se mueva y facture nos parece de lo más loable, y que los automovilistas repasen y pongan a punto su maquina, mucho más; ahora, jugar con la necesidad  para vender gato por liebre, eso es otro cantar. Todo esto viene a cuento por los mensajes publicitarios que hemos podido ver estos últimos días a cerca de precios de neumáticos, donde uno puede calzar su coche por tan sólo 130 euros - las  cuatro ruedas-, que es lo que viene a costar uno de marca reconocida y probada. Además, sus nombres y etiquetas vienen en inglés dando la sensación de ser un producto de la comunidad europea, y en una zona discreta aparece el Made in China. Y no es que tenga nada contra este grandioso país asiático ni muchísimo menos, sólo que como se ha demostrado en diferentes test, este tipo de neumáticos tan  baratos tardan más metros en frenar y no tienen el mismo agarre en el paso por curva; y ahí si que no, ya que nos jugamos la vida. A la hora de plantearnos una revisión o reparación, no sólo debemos elegir un taller de confianza, sino que debemos cerciorarnos que saben lo que se llevan entre manos y nos aconsejan bien. Hoy más que nunca, el precio nos arrastra al oportunista filibustero que nunca nos llevará la contraria con tal de facturar. Les puedo asegurar que muchos de los concesionarios oficiales de marcas están sufriendo su mala cabeza de otras épocas, pero al final - la mayoría- son empresas responsables, controlados y auditadas por el fabricante, con mecánicos preparados y especializados, y que se juegan mucho si lo hacen mal. En esto del coche lo barato casi siempre sale caro.